Welcher Londoner Flughafen ist am besten?

Für die Innenstadt Heathrow, weil er am besten angebunden ist: Die Piccadilly Line fährt für £5,90 in rund 50 Min. bis ins Zentrum und zählt in die Tagesdeckelung. London City liegt zwar näher, wird aber aus Deutschland nur von wenigen Städten angeflogen.

Was kostet der Weg vom Flughafen nach London?

Sehr unterschiedlich. Heathrow mit der U-Bahn £5,90, mit dem Heathrow Express £25 bis £26. Gatwick Express ab £20,50, Stansted Express ab £21, Luton mit DART und Zug ab rund £10,60 im Vorverkauf. Fernbusse fahren von allen dreien ab £2, brauchen aber 60 bis 90 Min.

Gibt es Direktflüge nach Cornwall?

Aus Deutschland nicht. Cornwall Airport Newquay hat keine Verbindung nach Deutschland; seit Juni 2026 ist London Stansted mit drei Flügen pro Woche die einzige direkte Londoner Anbindung. Wer in den Südwesten will, fliegt nach Bristol oder Exeter und fährt weiter.

Welcher Flughafen für Nordengland?

Manchester für den Lake District, den Peak District und Yorkshire, Newcastle für Northumberland und die Nordostküste. Beide werden aus mehreren deutschen Städten direkt angeflogen und ersparen Ihnen die lange Fahrt aus London.

Gelten meine Fluggastrechte nach dem Brexit noch?

Ja, in beide Richtungen. Für den Hinflug ab Deutschland gilt die EU-Verordnung 261, weil Sie von einem EU-Flughafen starten. Für den Rückflug gilt UK261, das Großbritannien nach dem Brexit mit denselben Ansprüchen ins eigene Recht übernommen hat. Ab drei Stunden Verspätung am Ziel entsteht ein Anspruch von €250 bis €600 beziehungsweise £220 bis £520.

Lohnt sich ein Billigflug nach Stansted oder Luton?

Nur wenn der Preisunterschied groß genug ist. Rechnen Sie zum Flugpreis den Transfer für alle Mitreisenden hin und zurück: Bei zwei Personen sind das mit dem Express schnell £80 mehr als über Heathrow mit der U-Bahn. Der Fernbus ab £2 gleicht das aus, kostet aber je Strecke bis zu 1 Std. 30 Min.

Flughäfen in England: welcher passt zu Ihrer Reise?

England hat fünf Flughäfen rund um London und ein gutes Dutzend in den Regionen. Welcher der richtige ist, entscheidet sich fast nie am Flugpreis, sondern an zwei Fragen: Wie kommen Sie vom Flughafen weiter, und wollen Sie überhaupt nach London?

Die fünf Londoner Flughäfen

Flughafen	Ins Zentrum	Kosten
Heathrow	50 Min. mit der U-Bahn, 15 Min. mit dem Express	£5,90 oder £25 bis £26
Gatwick	30 Min. mit dem Gatwick Express	ab £20,50
Stansted	45 bis 50 Min. mit dem Stansted Express	ab £21
Luton	rund 30 Min. mit DART und Zug	ab £10,60 im Vorverkauf
London City	rund 25 Min. mit der DLR	Nahverkehrstarif

Von allen außer London City fahren außerdem Fernbusse ab £2, die 60 bis 90 Min. brauchen.

Wenn der billige Flug teuer wird

Hier steckt die Rechnung, die viele erst am Flughafen aufmachen.

Heathrow ist der einzige Londoner Flughafen mit einer normalen U-Bahn-Anbindung. Die Piccadilly Line kostet £5,90 und zählt in die Tagesdeckelung Ihrer kontaktlosen Karte, wie auf der London-Seite beschrieben. Sie brauchen 50 Min. und zahlen weniger als ein Frühstück.

Von Stansted, Gatwick und Luton gibt es keine U-Bahn. Dort haben Sie die Wahl zwischen einem Expresszug ab £20,50 und einem Fernbus ab £2, der aber bis zu 1 Std. 30 Min. braucht.

Rechnen Sie den Transfer für alle Mitreisenden und für beide Richtungen. Zu zweit sind das mit dem Express schnell £80, die auf den Flugpreis draufkommen. Ein Billigflug nach Stansted lohnt sich also erst, wenn er deutlich mehr als diesen Betrag unter dem Heathrow-Flug liegt, oder wenn Sie den Bus nehmen und die Zeit haben.

Die Regionalflughäfen

Wenn Ihr Ziel nicht London ist, sparen Sie am meisten, indem Sie London ganz auslassen.

Manchester ist der größte Flughafen außerhalb Londons und das Tor nach Nordengland.
Birmingham liegt zentral in den Midlands und ist von dort aus in alle Richtungen brauchbar.
Bristol ist der Hauptflughafen für den Südwesten.
Newcastle liegt im Nordosten, kurz vor der schottischen Grenze.
Exeter ist der kleinste der Reihe und liegt am nächsten an Devon und Cornwall; die Stadt selbst lohnt einen Tag, siehe Exeter.
Cornwall Airport Newquay hat keine Verbindung nach Deutschland; seit Juni 2026 ist Stansted mit drei Flügen pro Woche die einzige direkte Londoner Anbindung.

Der Unterschied ist erheblich: Von London bis Penzance sind es rund 6 Std. Fahrzeit, von Exeter noch rund 2 Std.

Welcher Flughafen für welches Ziel

Das ist die Tabelle, die auf Flugsuchmaschinen fehlt.

Ziel	Flughafen	Danach
London	Heathrow	U-Bahn, kein Auto nötig
Bath und Cotswolds	Bristol	Mietwagen
Cornwall und Devon	Exeter oder Bristol	Mietwagen
Lake District, Yorkshire	Manchester	Mietwagen oder Bahn
Northumberland	Newcastle	Mietwagen
York, Oxford, Cambridge	Heathrow	Bahn, kein Auto nötig

Die rechte Spalte ist der Punkt: Für die Städte brauchen Sie kein Auto, für die Landschaft schon. Welche Ziele ohne Auto funktionieren, steht unter mit dem Zug durch England.

Fliegen oder fahren?

Für eine Städtereise ist der Flug meist die vernünftige Wahl, gerade nach London, wo ein Auto ohnehin ein Nachteil ist.

Sobald Sie eine Rundreise planen, dreht sich die Rechnung. Zum Flugpreis kommen der Mietwagen und die Kindersitze, und Sie sind an das Gepäck gebunden, das ins Flugzeug darf. Wer mit dem eigenen Auto über Fähre oder Tunnel kommt, zahlt die Überfahrt einmal und hat danach keine Mietwagenkosten. Die vollständige Gegenüberstellung steht im Vergleich der Anreisewege.

Ein Zwischenweg, den viele übersehen: mit dem Zug nach London und den Mietwagen erst beim Verlassen der Stadt übernehmen. Das spart die Congestion Charge und die Londoner Parkgebühren, und beides ist mehr Geld, als es klingt.

Direktflüge aus Deutschland

Welche Strecke es gibt, wechselt saisonal, deshalb hier nur die stabilen Muster.

Heathrow hat aus Deutschland die meisten Direktverbindungen und wird aus fast allen größeren Städten angeflogen. Gatwick hat unter anderem Verbindungen aus Hamburg, Stuttgart und Düsseldorf, Luton aus Berlin und Köln, London City aus Frankfurt.

Bei den Regionalflughäfen lohnt der Blick besonders: Bristol wird unter anderem aus Hamburg, Berlin, München und Frankfurt angeflogen, Exeter aus Düsseldorf, München, Hannover und Nürnberg. Wer in den Südwesten will, spart damit den halben Reisetag, den die Fahrt aus London kostet.

Prüfen Sie die Verbindung für Ihren Reisezeitraum, bevor Sie die Unterkunft buchen. Gerade die kleinen Flughäfen haben Strecken, die nur im Sommer fliegen.

Streik, Verspätung und Ihre Rechte

Streiks an britischen Flughäfen und bei der Flugsicherung kommen vor, und die Nachrichten darüber wirken aus der Ferne oft dramatischer als die Lage vor Ort. Was Sie wissen sollten, ist vor allem eines: Ihre Fluggastrechte enden nicht am Kanal.

Großbritannien hat die EU-Verordnung 261 nach dem Brexit ins eigene Recht übernommen, als UK261, mit denselben Ansprüchen. Praktisch heißt das:

Hinflug ab Deutschland: Es gilt die EU-Verordnung, weil Sie von einem EU-Flughafen starten, unabhängig von der Fluggesellschaft.
Rückflug ab England: Es gilt UK261, das für alle Abflüge von britischen Flughäfen greift, ebenfalls unabhängig von der Airline.

Die Entschädigung liegt je nach Entfernung und Verspätung bei €250 bis €600 beziehungsweise £220 bis £520, und der Anspruch entsteht ab drei Stunden Verspätung am Ziel. Bei Wetter und anderen außergewöhnlichen Umständen entfällt er.

Für die Planung heißt das: Legen Sie den Rückflug nicht auf den letzten möglichen Tag vor einem wichtigen Termin, aber lassen Sie sich von Streikmeldungen nicht die Reise verderben. Abgesichert sind Sie in beide Richtungen.

Was Sie bei der Buchung beachten sollten

Drei Dinge, die für England anders sind als für andere Ziele.

Die ETA brauchen Sie auch beim Fliegen. Sie gilt für alle Einreisewege und wird vorab beantragt: siehe ETA beantragen.
Zwischen den Londoner Flughäfen zu wechseln kostet Zeit. Heathrow nach Stansted sind über zwei Stunden. Bei einem Anschluss am selben Tag ist das keine gute Idee.
Mietwagen holen Sie besser am Regionalflughafen als in London. Dort ist die Ausfahrt einfacher, und Sie fahren die ersten Kilometer im Linksverkehr nicht gleich im Stadtverkehr; mehr dazu unter Linksverkehr und Mietwagen.