Wie schnell gewöhnt man sich an den Linksverkehr?

Die meisten Fahrer fühlen sich nach ein bis zwei Std. sicher. Kritisch bleiben Situationen ohne Verkehr, etwa beim Verlassen eines leeren Parkplatzes, weil dann der Reflex fehlt. Sprechen Sie sich vor jedem Abbiegen kurz die Richtung vor.

Brauche ich einen internationalen Führerschein für England?

Nein. Der deutsche EU-Kartenführerschein wird in Großbritannien anerkannt. Führen Sie ihn zusammen mit dem Fahrzeugschein mit, bei Mietwagen zusätzlich den Mietvertrag.

Was gilt im Kreisverkehr?

Sie fahren gegen den Uhrzeigersinn und geben dem Verkehr von rechts Vorfahrt. Ordnen Sie sich früh ein: links für die erste Ausfahrt, rechts für die letzte. Bei großen Kreisverkehren mit Ampeln gilt zusätzlich die Ampelregelung.

Was kostet die ULEZ in London?

Die ULEZ kostet £12,50 pro Tag, aber nur für Fahrzeuge, die die Abgasnorm nicht erfüllen. Moderne Mietwagen sind meist befreit. Was Sie in der Innenstadt fast sicher zahlen, ist die Congestion Charge von £18 pro Tag. Prüfen Sie Ihr Kennzeichen vorab bei Transport for London.

Sollte ich einen Automatikwagen mieten?

Wenn Sie unsicher sind, ja. Beim Schaltwagen schalten Sie mit der linken Hand, was zusätzlich Konzentration kostet. Automatik ist in Großbritannien seltener und teurer als in Deutschland, buchen Sie deshalb früh.

Linksverkehr in England: Regeln, Tipps, Mietwagen

Wie schwer ist der Linksverkehr wirklich?

Auf normalen Straßen mit Verkehr: leichter als gedacht. Sie folgen dem Wagen vor Ihnen, und nach ein bis zwei Std. sitzt es. Schwierig sind drei Situationen, und die haben alle damit zu tun, dass kein anderes Fahrzeug Ihnen die Richtung vorgibt.

Losfahren von einem leeren Parkplatz. Kein Verkehr, kein Reflex. Hier passieren die meisten Fehler.
Abbiegen an einer leeren Kreuzung. Besonders das Rechtsabbiegen, bei dem Sie die Gegenfahrbahn kreuzen.
Der erste Kreisverkehr. Gegen den Uhrzeigersinn, Vorfahrt von rechts, und das Einordnen muss früh passieren.

Der wirksamste Trick: sprechen Sie sich die Richtung laut vor. “Links bleiben” beim Losfahren, “von rechts kommt der Verkehr” am Kreisverkehr. Das klingt albern und funktioniert.

Die wichtigsten Verkehrsregeln

Regel	England	Deutschland
Fahrtrichtung	links	rechts
Überholen	rechts	links
Kreisverkehr	gegen den Uhrzeigersinn, Vorfahrt von rechts	mit dem Uhrzeigersinn, Vorfahrt von links
Tempo Autobahn	70 mph, rund 113 km/h	Richtgeschwindigkeit 130 km/h
Tempo Landstraße einspurig	60 mph, rund 97 km/h	100 km/h
Tempo Landstraße mit Mittelstreifen	70 mph, rund 113 km/h	100 km/h
Tempo innerorts	30 mph, rund 48 km/h, vielerorts aber 20	50 km/h
Promillegrenze England und Wales	0,8	0,5
Führerschein	EU-Kartenführerschein genügt	entfällt

Alle Schilder zeigen Meilen pro Stunde, nicht Kilometer. Ein Tacho in km/h führt hier leicht in die Irre: 30 mph fühlen sich langsamer an als sie sind, und Tempokontrollen sind in Ortschaften häufig.

Zwei Fallen stecken in dieser Tabelle. Die 60 mph gelten nur für einspurige Landstraßen; hat die Straße einen Mittelstreifen, also eine dual carriageway, sind es 70 mph. Und die 30 mph innerorts sind zwar der gesetzliche Standard, aber in vielen Londoner Boroughs gilt inzwischen 20 mph als Regelfall, und in Wales sind seit September 2023 flächendeckend 20 mph innerorts vorgeschrieben. Verlassen Sie sich dort auf die Schilder und nicht auf die Faustregel.

Beachten Sie außerdem: in Schottland liegt die Promillegrenze bei 0,5, in England und Wales bei 0,8. Wer beides bereist, hält sich am besten an die strengere Regel.

Einspurige Landstraßen

Das ist die Eigenheit, auf die niemand vorbereitet ist. In Cornwall, Devon, den Cotswolds und Teilen von Yorkshire sind viele Straßen so schmal, dass nur ein Fahrzeug passt, mit Hecken oder Steinmauern direkt neben der Fahrbahn und ohne Sicht um die Kurve.

So funktioniert es:

Fahren Sie langsam, deutlich langsamer als das Tempolimit erlaubt.
Achten Sie auf die Ausweichbuchten, gekennzeichnet mit “Passing Place”.
Kommt Ihnen jemand entgegen, weicht der aus, der näher an einer Bucht ist.
Ist die Bucht auf der rechten Seite, halten Sie gegenüber und lassen den anderen passieren, ohne selbst hineinzufahren.
Bedanken Sie sich mit einer kurzen Handbewegung, das ist dort üblich.

Gut zu wissen Nehmen Sie beim Mietwagen die Vollkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung. Die häufigsten Schäden auf englischen Landstraßen sind Kratzer an der linken Fahrzeugseite von Hecken und Mauern, und die gehen fast immer zu Lasten des Fahrers.

Worauf beim Mietwagen achten?

Wohnmobil statt Pkw? Dann gelten andere Tempolimits und andere Regeln fürs Übernachten, siehe Camping und Wohnmobil.
Fahrzeuggröße. Kleiner als zu Hause. Ein Kompaktwagen ist auf schmalen Straßen und in engen Parkhäusern deutlich angenehmer als ein Kombi.
Automatik. In Großbritannien seltener und teurer als in Deutschland. Wer sie will, bucht früh.
Versicherung. Vollkasko ohne Selbstbeteiligung, siehe oben.
Zusatzfahrer. Kostet meist extra, lohnt sich aber, wenn Sie sich beim Fahren abwechseln wollen.
Kraftstoff. Diesel heißt dort ebenfalls Diesel, Benzin heißt Petrol. Vertanken kommt vor, weil die Zapfsäulenfarben anders belegt sind als in Deutschland.

Wenn Sie mit dem eigenen Auto kommen

Drei Dinge gelten dann zusätzlich.

Die Scheinwerfer. Ihr Abblendlicht ist asymmetrisch nach rechts ausgerichtet und leuchtet im Linksverkehr dem Gegenverkehr ins Gesicht. Das Auswärtige Amt schreibt dazu: “Bei Fahrten mit dem eigenen Fahrzeug sollte sichergestellt werden, dass Scheinwerfer entsprechend eingestellt sind bzw. abgeklebt werden.”

Ob es eine harte Pflicht ist, sagen die Quellen unterschiedlich, und wir behaupten hier nichts, was wir nicht belegen können. Sicher ist zweierlei: Blenden ist in Großbritannien verboten, und Aufkleber kosten rund €10 an jeder Fährrampe. Wichtiger ist die technische Seite: viele Autos ab etwa 2015 haben eine Umschaltung für Linksverkehr im Bordmenü oder am Scheinwerfer selbst. Schauen Sie zuerst ins Handbuch, denn auf LED- und Xenonscheinwerfer gehören keine Aufkleber; da hilft nur die Einstellung oder die Werkstatt.

Das Nationalitätskennzeichen. Ihr Wagen braucht eines, sofern das Kennzeichen keines trägt.

Ihre Sitzposition. Sie sitzen links und sehen beim Überholen deutlich schlechter an vorausfahrenden Fahrzeugen vorbei. Auf einspurigen A-Straßen ist das der Punkt, an dem Sie besser hinter dem Lastwagen bleiben.

Ein Wohnmobil über 3,5 t fällt in London übrigens nicht unter die ULEZ, sondern unter die strengere LEZ, mit erheblich höheren Tagessätzen. Prüfen Sie das gesondert, wenn Sie mit dem Camper kommen.

Beachten Sie außerdem, dass Promillegrenze und Tempolimit sich zwischen England, Schottland und Wales unterscheiden; die Unterschiede stehen unter England oder Großbritannien.

Maut, Zonen und Parken

Großbritannien hat kaum Mautstraßen, aber einige kostenpflichtige Stellen, die regelmäßig überraschen. Alle Zonen, Brücken und Tarife stehen ausführlich unter Maut und Umweltzonen, die Kraftstoffpreise unter Tanken in England; hier das Wichtigste für die Fahrt:

Congestion Charge London. £18 pro Tag für die Innenstadt, Mo bis Fr von 7 bis 18 Uhr und zusätzlich Sa, So und feiertags von 12 bis 18 Uhr. Wer zu spät zahlt, zahlt £21.
ULEZ London. Umweltzone über fast ganz Groß-London, £12,50 pro Tag, aber nur für Fahrzeuge, die die Abgasnorm nicht erfüllen. Moderne Mietwagen sind in der Regel befreit. Kennzeichen vorab prüfen.
Dartford Crossing. £3,50 pro Fahrt für einen Pkw, £2,80 mit Konto, zwischen 22 und 6 Uhr kostenlos. Kassiert wird nicht an einer Schranke, sondern online bis Mitternacht des Folgetages. Wer das vergisst, bekommt eine Strafe von £70 plus die Gebühr, bei Zahlung binnen 14 Tagen halbiert auf £35.
Umweltzonen außerhalb Londons. Bristol verlangt £9 pro Tag, Birmingham £8, in beiden Fällen wieder nur von Fahrzeugen unter der Abgasnorm. In Bath, Portsmouth, Sheffield und Bradford zahlen Privatautos dagegen gar nichts, dort gilt die Zone nur für gewerbliche Fahrzeuge.
Parken. In Städten meist per App oder Automat, auf dem Land oft an Wanderparkplätzen und Stränden kostenpflichtig.

Die Dartford-Regel ist die häufigste teure Überraschung deutscher Reisender, weil es an der Brücke keinen Hinweis auf eine Zahlungspflicht gibt, den man im Vorbeifahren wahrnimmt. Für Hin- und Rückfahrt sind das £7, für die Strafe bei zweimaligem Vergessen £140.

Wenn Sie noch überlegen, ob Sie überhaupt mit dem Auto fahren, hilft der Anreisevergleich. Für die Fahrt selbst sind außerdem Handy und Navigation und die beste Reisezeit relevant.